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2025年底，衢江港通江达海，杭衢高铁连杭接沪。两条宛如彩带的交通新通道，在“十四五”收官之际，为衢州注入新生机。
此前，航运范畴的打破已首先传来喜讯。2025年12月13日，浙江巨化集团进出口有限公司一批200吨氯化钙在衢江港区海关监管作业场所完结报关，装船后经宁波出海发往新加坡。这是该监管作业场所投入到正常的运用中后的首单事务，标志着衢江港正式具有进出口功用，一条贯穿浙西、直联长三角中心港口的进出口物流新通道就此打通。
紧接着，高铁地图的完善再添助力。2025年12月26日，杭衢铁路全线贯穿，这条连杭接沪的交通大动脉，承载着区域协同、工业开辟的任务。高铁一通，便当的是出行，激活的是工业。次日，一列绘有“跟着卡游趣开化”特征涂装的C3102次复兴号智能动车组从开化站驶出前往上海。这趟杭衢高铁注册后新增的专列，不只大幅度缩短了山海间的时空间隔，更成为衢州全方位融入长三角、杭州都市圈，敞开工业协同开展新篇章的重要载体。
一条水上航线通江达海，一条高铁线路连杭接沪，两条通道共同为衢州开展注入新动能。
高铁带来的便当，大众有直观感触。不少人觉得，航运好像离日常日子很远——其实不然。从衢州的“好水”资源来看，优质水资源早已“出圈”引来了好项目，上下游配套企业随之延伸布局：从饮料、乳品、茶制品到特种纸工业，再到前期耗水量较大的传统化工，均对水质、水量有着明确要求。归根到底，一江好水已让政企民多方获益。
“十五五”规划局面在即，衢州需抢抓机会，让新高铁、新航线这两条“彩带”更出彩、更出圈，既让大众同享开展盈利，也让公司完成效益提高。
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